Как стало известно РБК daily, если в течение ближайших трех-четырех недель Международный промышленный банк (МПБ) не расплатится с компаниями-кредиторами, у Банка России вновь возникнет обязательство по отзыву у него лицензии.

Клиенты банка подают один иск за другим: следом за «Северсталью» исковое заявление готовится подать авиационная холдинговая компания «Сухой». Ей Межпромбанк не вернул около 1,5 млрд руб.

Источник РБК daily, близкий к Межпромбанку, рассказал, что АХК «Сухой» обратилась в банк с требованием погасить задолженность перед ней в размере 1,5 млрд руб. «Банк пытается убедить авиационный холдинг не доводить дело до суда и согласиться на реструктуризацию долга, то есть половину долга отдать в ближайшее время, а оставшуюся часть — после восстановления платежеспособности банка», — пояснил собеседник, близкий к Межпромбанку. Однако «Сухой» пока на реструктуризацию не согласился и готовит исковое заявление в Арбитражный суд Москвы.

«Сухой» идет по стопам «Северстали», объем исковых требований которой уже превысил 4 млрд руб. В результате, как пояснил РБК daily источник, близкий к МПБ, если в ближайшие три-четыре недели банк не рассчитается с «Северсталью», АХК «Сухой» и еще несколькими компаниями, у Банка России вновь возникнет обязательство по отзыву лицензии.

На следующей неделе, 19 августа, Межпромбанку предстоит выплата купона по евробондам со сроком погашения 19 февраля 2013 года (объем выпуска — 200 млн долл., ставка купона — 11% годовых). По этому выпуску банком уже объявлен кросс-дефолт.

Одним из главных кредиторов Межпромбанка остается Банк России: банк задолжал ему около 32 млрд руб. по нескольким беззалоговым кредитам. Долг реструктурирован на условиях перевода кредита из беззалоговых в разряд обеспеченных: в залог ЦБ получил акции Балтийского завода, «Северной верфи» и конструкторского бюро «Айсберг», которые наряду с МПБ входят в Объединенную промышленную корпорацию (ОПК). ЦБ рассчитывает, что ОПК удастся продать эти заводы и «Айсберг».

«Сейчас Межпромбанк пытается получить кредит ВТБ под залог Элегестского угольного месторождения, но тут есть одна проблема, которую ни МПБ, ни ВТБ не афишируют, — рассказал источник в Межпромбанке. — В начале июля банк уже выдал «Межпрому» кредит в размере 250—280 млн долл. под залог этого актива с одним условием: если ВТБ согласится, что этот актив стоит больше, «Межпром» получит еще порядка 400 млн долл. кредита».

Такой объем финансовой поддержки может удержать МПБ на плаву до продажи судостроительных активов Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

ОПК по-прежнему просит за свои активы почти 89 млрд руб., а ОСК считает эту цену завышенной. Между тем РБК daily удалось выяснить, что первоначальную оценку этих судостроительных активов по заказу ОПК проводила консалтинговая группа «Нэоцентр». Более того, после отказа Объединенной судостроительной корпорации выкупать верфи за 89 млрд руб. ОПК обращалась в «Нэоцентр» с предложением о проведении повторной оценки. В рамках залогового соглашения с Банком России активы оценены в 32 млрд руб.

В пресс-службе банка ВТБ заявили РБК daily, что банк не предоставлял кредит Международному промышленному банку в июне и июле 2010 года. «Переговоры по предоставлению кредита продолжаются, при этом к переговорам привлечены крупнейшие российские компании металлургической и угольной отраслей», — пояснили в пресс-службе ВТБ.

Пресс-служба Межпромбанка от комментариев отказалась.

ИГОРЬ ПЫЛАЕВ