Министерство внутренних дел поручило профильным научным институтам и ведомствам провести исследование основных климатических зон России, на основании которого будет приниматься решение об обязательном использовании зимних шин на легковых автомобилях и цепей на грузовиках в холодный сезон. Как пишет газета «Известия», ведомство также предлагает ограничить штрафные санкции за несвоевременную смену сезонной резины ста рублями.

По итогам исследования климатических зон России МВД намерено сформировать представление о том, в каких регионах следует ввести обязательное требование использовать зимние шины в холодный период, а в каких - рекомендательное. Заместитель министра МВД России Сергей Герасимов направил в аппарат первого вице-премьера Игоря Шувалова аналитическую записку, в которой указал, что в 18 европейских странах использование зимней резины является обязательным только при определенных погодных условиях в период с 1 октября по 30 апреля, причем сроки могут варьироваться.

Кроме того, по данным Герасимова, в Норвегии и Италии сезонная смена шин носит рекомендательный характер. В ряде стран, где действует требование менять летнюю резину на зимнюю, существует запрет на использование шипованных шин, поскольку они портят дорожное полотно. В Андорре, Австрии, Болгарии, Германии, Испании, Франции, Швейцарии и Италии цепи предписывается использовать только на горных маршрутах.

Исследование климатических зон также поможет МВД определить требования к водителям, регулярно переезжающим из одной зоны в другую. В случае, если необходимость использования зимней резины будет исследованием подтверждена, министерство намерено предложить ограничить зимний период временным промежутком с 1 ноября по 1 апреля. Запрещать использовать «не переобутые» машины МВД не планирует; водителей таких автомобилей предлагается штрафовать на сто рублей.

В настоящее время Госдума России рассматривает законопроект, предусматривающий введение штрафов от одной до пяти тысяч рублей за отсутствие зимней резины на автомобилях в холодное время года. В документе холодным периодом предлагается считать промежуток с 1 декабря по 1 марта, но при этом для некоторых регионов предлагается установить индивидуальный регламент.

Некоторые из депутатов выступают против нового законопроекта, утверждая, что безопасность на дорогах зимой в значительной степени зависит не от климата и типа резины, установленной на автомобиль, а от качества уборки транспортных магистралей.

Росгидромет: озимые в России хорошо пережили морозы

Озимые в России хорошо пережили морозы, всходы повреждены на 8-10% от площади сева, отмечает Росгидромет. Синоптики пока не ожидают засухи в мае и во второй половине апреля, несмотря на теплый и довольно сухой прогноз для регионов Приволжья.

"Наши специалисты отбирали пробы с полей в январе-феврале. Результаты показывают, что 1,3 - 1,6 млн гектаров повреждены. Это оценивается в 8-10% (от общей площади сева - ред.). Эта цифра ниже, чем в прошлом году (1,9 млн гектаров), и даже меньше, чем в среднем за пять лет", - пояснил глава Росгидромета Александр Фролов.

"Несмотря на тяжелые зимние условия, озимые перезимовали хорошо, в том числе и на Кавказе", - подчеркнул Фролов. "Есть определенные опасения для Приволжского федерального округа и Заволжья. Возможно, там будут потери урожая. Но агрометеорологических условий для засухи у нас нет на апрель и на май", - заключил глава Росгидромета.

Осенью 2012 г. под урожай 2013 г. посеяно 15,8 млн гектаров озимых зерновых культур против 16,3 млн гектаров в 2011 г.