5 июля 2013 г.
Государственная дума приняла в третьем, окончательном, чтении правительственный закон о повышенном транспортном налоге для автомобилей стоимостью свыше 3 млн руб. В первоначальном варианте законопроекта предполагалось ввести повышенный налог на автомобили стоимостью свыше 5 млн руб., однако позже депутаты пришли к идее градации тарифов.
Как сообщает информационное агентство РБК, парламентарии узаконили градацию повышающего коэффициента для автомобилей стоимостью от 3 млн до 5 млн руб. Так, для автомобилей «возрастом» менее одного года устанавливается коэффициент 1,5, для машин от 1 до 2 лет – 1,3, а от 2 до 3 лет – 1,1. При этом в отношении автомобилей стоимостью 5–10 млн руб. сохраняется принятый в первом чтении двойной коэффициент. Для автомобилей стоимостью 10–15 млн руб., с выпуска которых прошло не более 10 лет, коэффициент составит 3. Такой же коэффициент предлагается ввести и для автомобилей стоимостью 15–20 млн руб., с выпуска которых прошло не более 20 лет. Порядок расчетов средней стоимости автомобилей будет осуществляться Министерством промышленности и торговли РФ.
Закон вступит в силу 1 января 2014 года.
Как сообщала РБК daily ранее, законопроект был внесен правительством в Госдуму в начале апреля этого года. Представители оппозиционных фракций раскритиковали предложения правительства, указав на то, что самих себя высокопоставленные чиновники оградили от налога на роскошь: Mercedes-Benz, BMW и Audi, которые традиционно находятся в пользовании госслужащих, стоят меньше 5 млн руб.
В конце мая депутаты от «Общероссийского народного фронта» внесли на рассмотрение в Госдуму поправку к законопроекту о налоге на «роскошные» автомобили. Они предложили снизить стоимость транспортного средства, на которое будет распространяться налог, с 5 млн до 3 млн руб.