8 октября 2013 г.
Минэкономразвития предложило потратить 1,2 трлн руб. из Фонда национального благосостояния на строительство самолетов, судов и космические проекты.
Как отметил замглавы ведомства Андрей Клепач, почти полтриллиона рублей, предусмотренных сейчас, вероятнее всего, не хватит на все проекты. В настоящее время, напомнил чиновник, одобрены три проекта: строительство Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД), модернизация Транссиба и прокладка высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва-Казань.
"Пока принято решение о выделении 450 миллиардов рублей. На мой взгляд, финансирование этих проектов потребует больше средств Фонда национального благосостояния (ФНБ), чем сейчас предусмотрено", - сказал Клепач.
Между тем, отметил замминистра, существуют и другие проекты в судостроении, авиастроении, и в космосе, а также в производстве композиционных материалов, которые также требуют вливаний из ФНБ. "Это проекты со сроками возвратности от 7 до 12 лет. По-любому быстрее и с меньшими рисками, чем по инфраструктурным проектам", - подчеркнул он.
Клепач также сообщил, что на госпрограммы требуется на 1-1,5 трлн руб. больше, чем предусмотрено в проекте трехлетнего бюджета. Замминистра напомнил, что правительству дан срок до 1 ноября, чтобы откорректировать госпрограммы с учетом реальных возможностей. И признал, что с этим могут возникнуть сложности.
Напомним, о том, что половина средств Фонда национального благосостояния - 450 млрд руб. - будет потрачена на инфраструктурные проекты с расчетом на их окупаемость, сообщил в июне на Петербургском экономическом форуме президент Владимир Путин.
"Мы приняли еще одно очень важное решение - вложить 450 миллиардов рублей в окупаемые инфраструктурные проекты, вложить, разумеется, на возвратной основе. В целом в проекты на территории нашей страны будет проинвестировано до половины средств Фондом национальной безопасности. Ключевое условие - оценка жизнеспособности и эффективности проекта частным бизнесом, софинансирование с его стороны", - сказал тогда Путин, отметив, что "эти средства должны работать на российскую экономику и на будущие поколения".
Александр КОРЧНИЦКИЙ