ОАО «Алтайское тракторостроительное объединение» подписало с Харьковским тракторным заводом соглашение о намерениях, касающееся сборки харьковских колесных тракторов на базе рубцовского завода.

По мнению заместителя гендиректора предприятия Фиата Шангареева, эта техника не составит конкуренции белорусским колесным тракторам, сборку которых организовывают на других рубцовских заводах. Харьковские машины относятся к другому тяговому классу, и их производство дополнит линейку колесных тракторов от рубцовских тракторостроителей.

Что касается дел на предприятии, то г-н Шангареев сообщил, что работы по оптимизации производства близки к завершению, и в августе производство тракторов будет возобновлено.  Напомним, что ранее алтайские власти говорили о том, что завод должен заработать 1 июня. Такая дата была закреплена в соглашении, подписанном администрацией края с собственником завода – новосибирским холдингом «РАТМ». Позднее сроки запуска переносились на середину, а потом на конец июля.

Сейчас завод обеспечен заказами на 3 месяца, о дальнейших планах предприятия пока неизвестно. Перспективы заключения контакта с Туркменистаном, о котором краевые чиновники говорят уже около года, так и не прояснились.

В тоже время эксперты утверждают, что у алтайских крестьян продукция «Алттрака» не пользуется спросом. Так, руководитель регионального филиала Евгений Роговский сообщил, что ни одной кредитной заявки на приобретение трактора Т4-а производства «Алттрака» в Алтайский региональный филиал «Россельхозбанка» в первом полугодии нынешнего года не поступило. При этом нельзя не отметить, что на проведение сезонных полевых работ и приобретение сельхозтехники и оборудования филиал «Россельхозбанка» в Алтайском крае за полгода выдал кредитов на сумму почти 3 млра рублей. Но, как правило, аграрии предпочитают закупать либо импортную технику, либо технику, собираемую в России по западным технологиям.