ООО "РТ-Инвест Транспортные системы" (РТИТС), созданное при участии госкорпорации "Ростех", с 15 ноября запустит общероссийскую систему взимания платы с фур массой выше 12 тонн. Тариф составит 3,75 руб. за 1 км. Полученные за проезд по российским дорогам деньги, по расчетам Росавтодора, в объеме 50 млрд руб. в год планируется направлять в регионы для софинансирования дорожных проектов на основе государственно-частного партнерства.

Система взимания платы охватит все федеральные трассы России, общая протяженность которых составляет около 50 тыс. км. Базовый размер платы концендента по концессионному соглашению составит 10,6 млрд руб. в год.

"Всего до 15 ноября 2015 г. на территории России будет открыто более 100 центров. Благодаря работе таких центров грузоперевозчики смогут регистрировать свои транспортные средства в системе, получать полноценное обслуживание, брать в пользование бортовые устройства, осуществлять платежи", - заявил генеральный директор РТИТС Александр Советников.

В России зарегистрировано около 2 млн грузовиков массой более 12 тонн. Еще около 400 тыс. грузовиков — транзитные транспортные средства. Воздействие 1 такого грузовика на дорожное покрытие эквивалентно воздействию 25–30 тыс. легковых автомобилей. Ущерб, наносимый дорогам, не возмещается за счет действующих налогов. Срок эксплуатации системы и концессии - 12 лет.

В рамках проекта создается центр мониторинга данных, центр обработки данных, центры информационной поддержки, системы мобильного контроля, выпускается около 2 млн бортовых устройств и 481 рамка систем стационарного контроля.

Проект создания системы взимания платы (СВП) с грузовиков оценивается в 30 млрд руб., из которых 27 млрд руб. составят кредитные средства "Газпромбанка". РТИТС, как оператор, вложит в проект 2 млрд руб. собственных средств. Проект реализуется на основе концессионного соглашения, рассчитанного на 12 лет, и финансируется за счет собственных и привлеченных средств концессионера, отметил Советников.