Украинская газотранспортная система из-за недальновидной политики властей в очень скором времени может потерять доходы, которые приносил транзит газа. К такому выводу приходит автор публикации "Ни транзита, ни инвестиций: Украина остается за энергетическим бортом?" на сайте "112 Украина", анализируя последние события на мировом энергетическом рынке, сообщает ТАСС.

"Последние события четко обрисовывают намерения сильных мира сего осуществить распределение энергетического рынка Европы и окончательно похоронить оптимистичные прогнозы украинцев о привлекательности наших транзитных возможностей, - пишет Павел Горин. - Теперь Украине не стоит кичиться своим выгодным географическим положением и пытаться заманить инвесторов мощным логистическим потенциалом. Нашими трубами в долгосрочной перспективе вряд ли воспользуются поставщики энергоресурсов, о чем прямо свидетельствуют действия мировых игроков".

Обосновывая свои выводы, автор напоминает, прежде всего, о состоявшемся в августе решении Москвы и Анкары реанимировать проект строительства "Турецкого потока", который сможет обеспечить газом не только турецких потребителей, но также Балканы и Восточную Европу.

Кроме того, он вспоминает и о проекте "Северный поток-2". Он цитирует спецпредставителя США по международным энергетическим вопросам Амоса Хохштейна, заявившего на прошлой неделе, что "Украину вскоре ожидает экономический коллапс" в результате проекта "Северный поток-2", завершение которого намечено на 2019 год.

Недавно, отмечается в публикации, на газовый рынок вышел еще один игрок - возможности сбыта голубого топлива принялся искать Иран. Однако иранцы оставили "вне поля зрения транзитные возможности Украины". Окончательно россияне закрепили свои позиции в этом государстве Персидского залива после трехстороннего саммита президентов России, Ирана и Азербайджана, который состоялся в Баку 8 августа и главным итогом которого стало создание нового газового картеля, отмечает издание.

Энергетический пат

Комментируя активные предложения Вашингтона отказаться в этой ситуации от российского топлива и перейти на поставки сжиженного природного газа (СПГ) из США, автор публикации иронизирует: "Радует то, что без голубого топлива мы все же не останемся. Но что делать с газотранспортной системой, использование которой приносило украинской экономике ежегодный доход в $2 млрд?"

"Таким образом, учитывая последние мировые события, Украина на энергетической шахматной доске оказалась в патовой ситуации, - делает вывод автор. - Что делать, никто не знает. Да еще и, судя по поступкам наших власть имущих, мы играем не в шахматы, а в "чапаева".

Пропускная способность украинской ГТС составляет 110 млрд кубометров. Согласно данным экспертов, порог окупаемости украинской ГТС составляет порядка 60 млрд кубометров, а с точки зрения технического обеспечения минимальный транзит не должен опускаться ниже 40 млрд кубометров. В 2015 году транзит российского газа составлял 67 млрд кубометров. Как заявлял в июне этого года глава "Газпрома" Алексей Миллер, после 2020 года транзит российского газа в ЕС через Украину может составить не более 15 млрд кубометров.

ТАСС